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长城汽车挺得过明年吗?董事长魏建军到底在担心什么?

发布时间: 2020-07-14 11:02:35      来源:网络      作者:匿名
导读

本文是来自匿名的投稿,由编辑关于长城汽车挺得过明年吗?董事长魏建军到底在担心什么?的内容介绍

最近朋友圈被长城汽车两大事件刷屏了。

第一是6月长城汽车销量创新高,当月车企销售新车82,036辆,同比增长29.6%,环比增长0.2%。至此,长城汽车2020年1-6月累计销售新车395,097辆,连续4个月环比增长。

中国汽车工业协会的数据显示,6月份我国汽车销量环比增长4%,同比增长11%至228万辆,为连续第三个月同比增长。对比之下,长城汽车作为龙头企业的优势非常明显,因此数据出来后很多业内人士与消费者都在为长城汽车点赞。

长城汽车挺得过明年吗?董事长魏建军到底在担心什么?

长城汽车在2020年7月13日迎来30周年大庆,按大家的设想,在三十而立的特殊节点上车企会借着6月销量大涨的机会“上价值”,庆祝长城汽车过去取得的各种荣耀,展望充满希望的明天。

的确,站在其他车企的角度,长城汽车今年有很多值得学习跟羡慕的地方。哈弗品牌目前在全球累计销量已达600万辆,成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。

其中“国民神车”哈弗H6在6月销售23,258辆,环比增长2.5%,累计85个月稳居SUV月度销量冠军,上半年总销量达121,771辆。

长城汽车挺得过明年吗?董事长魏建军到底在担心什么?

皮卡也是长城引以为傲的细分市场。目前长城皮卡稳坐国内皮卡市场头把交椅,1-6月总销量达95,854辆,同比增长47.7%,市场占有率近50%。其中长城炮上半年累计销量45,106辆,6月创造了月销15,003辆的业绩新高,持续蝉联高端皮卡销量第一。

但是长城汽车却不按常规出牌,7月13日,长城汽车正式发布董事长魏建军造车三十年感悟特别电影。在这部时长三分钟的特别电影中,长城汽车董事长魏建军用“反思”代替“庆祝”,用“危机”代替“成就”,用“命悬一线”代替“前途无量”,发起了一场关乎生死的思辨。

在电影中,魏建军发出了灵魂拷问――长城汽车挺得过明年吗?

长城汽车挺得过明年吗?董事长魏建军到底在担心什么?

不知道看到这部电影的时候,力帆汽车的创始人、原重庆首富尹明善,拜腾汽车联合创始人戴雷等人,心里会有什么样的感慨?如果他们所在的企业鼎盛时期有这样的忧患意识,现在也不至于退出车市的竞赛了吧?

中国古语有云:“生于忧患、死于安乐”,魏建军在长城汽车销量创新高的时候能有“命悬一线”的忧患感,说明长城汽车已经做好了应对未来各种风险的准备。

长城汽车挺得过明年吗?董事长魏建军到底在担心什么?

目前全球正在发生“马路上的革命”。在变革中被提起最多的就是以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的新“新四化”,产业结构的调整已经令行业洗牌加速,力帆、众泰、东风裕隆等曾经风光无限的网红企业,纷纷被推进了亏损的泥塘里。

为了在接下来的市场竞争中更好的活下来,奔驰、宝马、奥迪等品牌都在裁员以优化人才结构,并不断加入对新能源和自动驾驶等领域的投入。

长城汽车挺得过明年吗?董事长魏建军到底在担心什么?

而经过了30年的沉淀,长城汽车已经进入了全球化战略的新阶段,在拓展更广阔海外市场的过程中,车企需要有危机意识,才能经受得住各种未知的考验,从而打造有全球竞争力的产品,成就有全球影响力的品牌。

大咖点评

销量创新高的龙头企业还发出了“长城汽车挺得过明年吗”的灵魂拷问,其他已经暴露出各种经营问题的车企,更应该沉下心来练内功、在复杂的竞争中找出路

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