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宏光MINIEV预定量破5万!竟然当上了上海世博园时尚主角

发布时间: 2020-08-13 12:46:18      来源:网络      作者:
导读

本文是来自的投稿,由赛尔号帕格纳斯编辑关于宏光MINIEV预定量破5万!竟然当上了上海世博园时尚主角的内容介绍

宏光MINIEV预定量破5万!竟然当上了上海世博园时尚主角

易车原创五菱宏光MINI EV刚刚推出时,我就知道它肯定会成功。但我没有想到的是,它的成功来的如此迅猛,光环加载的如此闪亮。而且我也没有想到,它有朝一日会成为上海的一场时尚盛典的主角。但在今天,我算见证了历史。

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五菱宏光MINI EV销量

这场时尚MINI DAY有多好玩?文字描述很苍白,大家可以看下面的视频预览。

从预售开始,宏光MINI EV的预定量就捷报频传,数字每天拉高。在7月24日成都车展上市时,宏光MINI EV的订单量就已经达到了3万台。仅仅过去了20天,宏光MINI EV已经交付1.5万台,订单量已经来到了5万台。所以在不久的将来,我们就有希望看到一项新的吉尼斯世界纪录:销量最快达到1.5万台的小型纯电动车。

便宜不等于廉价

这些耀眼的数字中,有一个非常有趣的现象。作为起售价仅仅2.88万元的小车,它卖的最多的地区竟然是上海,并不是我们之前想的广西、山东等地区。劳斯莱斯在上海卖的多我们不会惊讶,但换成宏光MINI EV,不少人眼里的廉价车,在中国最“挑剔”的城市,它却成为了宠儿。

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其实宏光MINI EV在一二线的订单量都非常不错,这也直接说明了一个现实:便宜不等于廉价。五菱在打造这款车时,是按照完全车规级的标准进行的:整个车身高强度钢比例达到57%以上,全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能。而且它的电池组还经过了严格的实验测试,确保在使用周期内的安全性。

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而且宏光MINI EV还有一个巨大特点,就是小。不到2米的轴距以及不到4米的车长,让宏光MINI EV在用起来无比灵活,停车掉头更是从未有过的便利。虽然它足够小,但这款车小车身有大乾坤,空间多变实用,拥有4个座位。在之前的试驾中,我们三个大男人坐在车内,还可以带一大堆东西。

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所以宏光MINI EV集成了大厂品质、超小车身以及高空间利用率。现在几乎所有的厂家都在把纯电动车打造成集成豪华、科技、运动的多元体,但往往过高的售价、过剩的动力、过大的体积,这都不是最广大人民所需要的。而宏光MINI EV反其道而行之,将“代步”用极简的形式来展现,这才是“人民需要的代步车”。

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怪不得这款车从推出到现在,我的亲戚、朋友、同学、邻居等都来咨询。从来没有哪款新车获得过如此高的现实关注度。

便宜不等于不个性

在我们传统的观念里,个性与钱有着密不可分的关系。有钱的个性叫个性,而没钱的个性在很多人眼里,可能就没那么鲜亮了。但在五菱宏光MINI EV这里,再次突破传统,一次次上演国潮个性。在成都车展现场,五菱宏光 MINI EV就与喜茶合作,开启了都市年轻人新生活方式的大门。

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今天在上海世博园,五菱又结盟时尚圈,与YOHO! 达成潮流化、年轻化战略合作。双方的合作将在未来深度展开,宏光MINI EV亦可作为青年时尚潮品在YOHO!电商平台(有货)销售;又比如在产品层面的联合开发,有货平台上的热销产品也将成为五菱的周边商品进行销售。现场,双方还联合发布《城市青年代步出行白皮书》,为年轻人带来代步出行潮流风向标。

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而且这仅仅是开始,未来宏光MINI EV还有更多玩法,会有更多品牌联名,或许还会有更多个性涂装选择、内饰颜色组合等等。所有的车主都能享受到定制的乐趣,享受到真正的个性所带来的愉悦。

所有奇迹都是人创造的

今天我在上海世博园见证的这些“奇迹”,其实都是由上汽通用五菱自己创造的。而且奇迹在未来还会上演。比如本次活动上,五菱品牌宣布,预计将在全国100个城市建成上百家五菱新能源体验店,而这个时间是100天。三个月后,我们坐等新的奇迹上演。

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在卖出2200万新车后,上汽通用五菱将五菱品牌打造成全新的生态模式,并且将开始彻底突破转型。今年成都车展亮相的宏光侠概念车,就让网友和老车主们兴奋不已,而宏光MINI EV的推出,又带起了一波国潮热。今天的成绩,对于宏光MINI EV只是开始,未来它不仅要在国内继续开创新的事业,还要走出国门,在全球市场发扬光大。

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