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苏伊士运河保险公司事故原因宣布 苏伊士运河保险公司称海上再保险费率或上升

发布时间: 2021-04-07 10:58:48      来源:网络      作者:xjh
导读

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苏伊士运河保险公司事故原因宣布 苏伊士运河保险公司称海上再保险费率或上升

苏伊士运河管理局消息,截至4月3日,因长赐号搁浅而滞留的422艘船全部通过运河,运河已经恢复通畅。

 目前,苏伊士运河管理局正在对事故进行调查,预计调查结果即将宣布。而此次事故不经产生了经济影响同时苏伊士运河保险公司海上再保险费率可能也会上升

 苏伊士运河保险公司事故原因宣布船长错误操作?

 4月3日当天,最后61艘滞留的船通过了这条重要的贸易动脉。运河管理局主席拉比说,清理积压船舶的工作是在“创纪录的时间内完成的”。

 3月23日,400米长巨型集装箱船长赐号在运河中搁浅,斜堵在运河南段,导致大量货轮和散货船无法通行。国际供应链因此陷入混乱,世界贸易至少损失数十亿美元。救援队用了近一周的时间,进行了大面积疏浚和反复拖拽作业,才使其重新上浮。

苏伊士运河保险公司事故原因宣布 苏伊士运河保险公司称海上再保险费率或上升

 拉比上周五晚些时候对媒体表示,运河管理局从周三开始调查是什么原因导致船在运河中搁浅并封锁水道6天。“调查工作进展顺利,还需要两天时间,然后我们将宣布结果。”他说。

 结果还没有公布,意大利NOVA新闻社表示,苏伊士运河管理局的两名官员表示,事故的原因是船长的错误操作,船在完全进入苏伊士运河航道之前船头严重偏离航向,发生剧烈摇晃,在运河中搁浅。由于风速过大,船长的操作失误和风速过大几乎“同时发生”,但天气因素并不能“完全使船搁浅”。

 不过目前尚无其他国际主流媒体报道这一说法。

 苏伊士运河保险公司称海上再保险费率或上升

 再保险经纪商WillisRe国际董事长詹姆斯·维克斯近日表示,苏伊士运河大拥堵很可能导致大量再保险索赔,增加了海上再保险费率的上升压力。

 而伦敦劳合社董事长布鲁斯·布朗表示,此次事件及其对数百艘在运河中延误的船舶的影响,将对保险市场带来“巨大损失”。惠誉评级则表示,全球再保险公司可能面临数亿欧元的索赔。维克斯也表示,此次再保险损失“不会是小数目”。

苏伊士运河保险公司事故原因宣布 苏伊士运河保险公司称海上再保险费率或上升

 再保险人帮助保险公司承保飓风等重大事件的索赔,以换取部分保费。再保险公司通常会在遭遇巨大损失后提高费率。

 维克斯表示,即使在苏伊士事件之前,海运市场“也不需要太多激励就能继续上行”。威利斯再保险上周四在4月再保险续保报告中称,全球海上再保险费率普遍出现“高个位数”的百分点增长。

 在下降几年后,近年来海运再保险费一直在上升,原因是伦敦劳合社和其他公司削减了亏损险种,从而减少了竞争。新冠疫情也给再保险费率带来了全面的上升压力。以上就是本次企业日报分享的全部内容,希望让你对此事有一定的了解,对相关情况有更清楚的认知。请持续关注企业日报,了解最新时事,社会热点动态一手掌握


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