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太空出差三人组回家过中秋 任务完成太空出差三人组回家过中秋

发布时间: 2021-09-17 11:21:37      来源:网络      作者:xjh
导读

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 太空出差三人组回家过中秋 任务完成太空出差三人组回家过中秋人民網北京9月17日電(方經綸)載人航天工程空間站工程项目階段飛行任務總指揮部决定,今日(9月17日),神州十二號載人飛船回到地球。航空航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波“外太空公出三人組”要回來過中秋节了!

 9月16日,神州十二號載人飛船與空間站天宇关键艙取得成功實施分離。分離前,航空航天員乘組在路面高新科技人員的协调下,完成了空間站組合體選項設置、實驗數據梳理下傳、留軌物資清除轉運等撤離前各項工作中。

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 “回家的路上”要留意什么? 太空出差三人组回家过中秋

 航天英雄即將凱旋,為了實現安全著陸,有哪幾項实际操作必须特別關注?北京大學地球與空間科學學院专家教授、中國空間探測專業委員會办公室副主任焦維新說,航空航天員在启程前必须仔細检杳设备,並且認真配戴好艙內航天服。必须特別關注的動作有三個。

 “最先,要確保回到艙與軌道艙脫離時密闭性优良。”焦維新表明,艙的漏氣原來是聽出不来來、看不出来來的,隨著高新科技的進步,這樣已經能够確認儀器检测出艙內是不是漏氣,便捷及時調整。此外,我國航空航天員的艙內航天服管路與艙內的氧氣裝置是連接在一起的,就算是出现出现意外,也可以确保航空航天員在很長一段时間內的氧氣供應。

 “次之是回到艙進入大氣層后距離路面十幾公裡時,着陆傘的順利展開。”焦維新說,回到艙回歸地球的速率較快,假如没有減速,不良影响將不堪設想。這次配備的着陆傘面積有半個足球队場大,足够保証緩沖实际效果。此外,除开主傘以外,還有備份的着陆傘,它的总面积是主傘的百分之八十上下,因而航空航天員着陆的安全系数是有保証的。

 “有的人擔心的回到艙丧失信號的‘黑障’現象并不是回到最必须關心的问題。”焦維新表明,“黑障”没有那么恐怖,因为它的时間極短,所影响的飛行间距離相對較短,不能导致實質性的危險。

 據掌握,回到艙在距離路面100多千米時開始再进大氣層。回到艙以7.9公里/秒的速率再进大氣層時,會與大氣產生劇烈磨擦,使回到艙變变成閃光的大火球,周圍產生的等離子氣體層,屏蔽掉電磁波,這時回到艙表层和大氣層摩擦产生“黑障”,使回到艙暫時與路面丧失聯系,直至距離地球約40公里處時黑障消退,回到艙與路面的聯系又恢復了。

 為何選擇着陆在東風著陸場?

 沙漠深處的東風著陸場將是神州十二號航空航天員返回地球家園的第一站。在神州一號到神舟十一號任務中,東風著陸場作為載人飛行任務備份著陸場,一直與四子王旗著陸場同歩建設。

 2021年6月16日,中國載人航天工程辦公室负责人助手季啟明在新聞發布會上介绍神州十二號載人飛行任務時表明,著陸場從內蒙古四子王旗調整到東風著陸場,將首次檢驗東風著陸場的检索回收利用工作能力,開啟著陸場系統常態化應急随时待命救援方式。

 “這裡不仅有東風發射場,還有東風回收利用場,這是比较有特點的。”焦維新表明,東風著陸場位於戈壁滩地區,它比较寬闊,且大多数數著陸場屬於無人區,着陆更具有可预测性和便捷性。此外,辨識度提高也是一個考慮要素,為了引人注目,着陆傘的颜色应用的是紅白相間的颜色,東風著陸場鮮有樹林、湖水等提升辨識難度的地形地貌存有,能讓援救隊的运行更为順利一些。

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 神州十二號創下了什么紀錄? 任务完成太空出差三人组回家过中秋

 “神州十二號載人飛船創下了多個國內紀錄。”焦維新告訴人民網“強觀察”欄目,下列八項紀錄非常值得關注:一是初次實施了載人飛船独立迅速交會對接,僅用六個小時﹔二是初次實現了長期在軌駐留,長達三個月﹔三是初次依靠於機械臂實現太空行走,共兩次,且持續时間均六小時之上﹔四是初次驗証了再造生保系統,包含廢水运用、氧氣再造等﹔五是初次實現航空航天員本身的健康服务,航空航天員按計劃运动健身鍛煉、記錄監測,讓身体情況“天地互通”﹔六是第一次在艙外安装设备,對空間站進行了九類四十二項測試﹔七是初次實施繞飛空間站並與空間站徑向交會﹔八是初次具備從不一样高宽比軌道回到著陸場的工作能力,使載人飛船回到高宽比從数值調整為了相對范圍,提高了適應性和稳定性。

 “优良的開端是获得成功的一半,神州十二號进行的工作中為后續我國空間站的建設積太累了豐富的經驗。”焦維新表明,神州十二號飛船所帶回來最寶貴的东酉,是三個月來任務中常積累的經驗與各項设备应用時的驗証數據,工程项目師與科學家們能够依據它們實現许许多多的改进升级,讓我國空間站的建設更進一步。

 “有一些东酉必须重復試驗才可以得到最確切的結論。”焦維新舉例說,艙外航天服是航空航天員出艙實現任務時的主要确保,曾有國際空間站的航空航天員因航天服致冷系統出问題,迫不得已中斷任務回到艙內。“因此 并不是說實驗一兩次取得成功,便是很好的。”即將發射的神州十三號還會繼續“打桩”,並進一步探寻新的工作中任務。

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