卡本工程加固|卡本预制节段拼接胶助力助力和若铁路开通

狂风肆虐,黄沙漫漫。

雄奇的沙漠从来都不是死亡之海,一直以来都蕴藏着无限的生机。

近日,新疆和若铁路开通。世界首条沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线建成运行。

“死亡之海”变身“希望之环”。

在这里,卡本结构胶以不简单的底气,演绎不简单的实力。

一、沙尘肆虐,烈日炙烤:对产品的终极考验

和若铁路为国家Ⅰ级单线铁路,地处有“死亡之海”之称的世界第二大流动性沙漠,与现有格库铁路、南疆铁路共同构成一条2712公里的环形铁路,“环抱”塔克拉玛干沙漠。

作为国内首例预制装配式桥墩在铁路上的应用的工程,卡本预制节段拼接胶被应用于桥梁预制节段的拼接工艺中。

沙漠和茫茫戈壁不仅是对远方的完美诠释,更对施工的极大挑战,对产品的终极考验。

和若铁路所处的自然环境气候条件恶劣,沙尘暴频繁,交通不便,通信不畅,冬季严寒,夏季酷暑,昼夜温差大,这些都要求所应用于项目的产品能适应新疆沙漠地带温差大、风沙大等恶劣环境的要求。

卡本预制节段拼接胶性能优异,通过铁路标准、团体标准等30余项检测;触变性好,低温易搅拌易涂抹,40℃高温不流挂,施工效率高;定制化性强,低温-15℃、潮湿面、操作时间等均可定制;耐久性优异,耐冲击、耐疲劳、耐湿热老化。因而顺利了通过项目部技术要求和验收标准,以实力战胜戈壁、沙漠、高温等挑战,匠心品质,在“生命禁区”里,于沙漠之上,筑起安全可靠的强大防护。

二、疫情之下的交付:品质不减

产品交付之际,正值疫情的考验之下,加之路途遥远,对卡本的仓储物流体系而言,这无疑是巨大的考验。

新冠疫情的考验,极端天气的斗争,4000多公里的远距离运输……

如何将产品顺利送到项目部?卡本“智能仓储物流”给出了答案。

在疫情的影响下,卡本综合考量,优选运输路线与运输方式以确保货运物流畅通,顺利抵达新疆,完成交付任务。此外,卡本还可以通过“海陆空”灵活组合的运输方式,搭配德邦、安能、顺丰等六家长期合作物流公司,以此来降低因疫情导致快递停发的可能性,确保工期的稳定使用需求。

和若铁路是国家《中长期铁路网规划》西部地区重要干线,对南疆地区经济发展、乡村振兴、促进民族融合发展有着重大意义。

可以说,这条铁路带着使命和希望见证着奋力前行的中国。

作为民族品牌,卡本有幸参与到这条铁路的建设中。

当外表光洁、整齐划一的桥墩如列队的士兵永久地站在沙漠戈壁之上,蜿蜒成龙时。

当和若铁路上的火车冲破风沙阻碍,在世界第二大流动沙漠上飞驰时。

当钢铁长龙在瀚海沙河中托举起带动新疆向前发展的使命时。

卡本品牌也在我国西北铁路的建设中被牢牢标记。