卡本加固技术|《夹克法桩基加固设计施工技术规程》发行实施！

2022年3月1日,经河南省市场监督管理局批准,河南省发布《夹克法桩基加固设计施工技术规程》(DB41/T 2244-2022),标准已于5月28日起实施。

该标准由河南省交通运输厅提出并归口,起草单位有:河南省交通规划设计研究院股份有限公司、河南汇新工程科技有限公司、卡本科技集团股份有限公司、河南交控建筑工程有限公司。

桥梁桩基础是桥梁安全的重要构件,桥梁桩基的质量及技术状况直接影响桥梁的结构安全,然而桥梁基础由于施工缺陷以及使用过程中长期经受气候、冲蚀、侵蚀、生物腐蚀、重载车辆等因素的影响,造成桥梁桩基础易出现破损、露筋锈蚀、缩颈等病害,导致耐久性下降,基础承载能力和抗震能力不足,严重时影响桥梁的正常使用和结构安全。

随着在役桥梁的使用年限不断增长,桩基加固的项目不断增多,夹克法加固技术凭借其优点在桥梁水下桩基、桥墩加固施工领域具有广阔的应用前景,但目前相关设计施工方面的技术规范在国内仍属空白,该规程的编制,规范了相应的施工作业。

卡本作为《夹克法桩基加固设计施工技术规程》的起草单位之一,在该领域的研究已经多年。

卡本水下玻纤套筒加固系统摒弃了传统的围堰技术,以高强、耐腐蚀、耐UV的玻璃纤维复合材料与水下自流平、水下固化的水下环氧灌浆料结合,并引入“夹克法”模型,解决了桥墩水下加固施工困难的技术难题,并且提高了施工效率,减低加固成本,提高防腐耐久性能。

《夹克法桩基加固设计施工技术规程》(DB41/T 2244-2022)的发布、实施,规范了相应的施工作业,填补了夹克法加固技术在我国设计施工方面技术规范的空白。

卡本的参与制定,充分证明了卡本在此领域的强大行业竞争力。未来,卡本将继续坚持研发创新,不断推出高品质的加固材料和专业化的解决方案,解决更多建筑与改造难题,让更多建筑重焕生命力,为推动工程改造与加固领域优秀技术创新做出更大贡献。