跨越速运老板是谁？胡海建统筹全局为品牌开辟“差异化”道路

随着资本竞争的加剧，物流行业几经洗牌，不少物流企业因为缺乏竞争力，举步维艰。如何在竞争浪潮中激流勇进并获得突围，打造差异化优势十分关键。有着“业内独角兽”美誉的跨越速运的老板是谁？他是靠着哪些战略布局带领品牌“杀出重围”的？一起来了解一下。

“时效”作为衡量快递企业服务的重要指标，因“快”而“递”，如果没有时效，那就失去了快递存在意义。时效是快递企业的核心以及竞争根本，也是商家、客户与消费者最为关心的问题。所以，在“卷时效”上，跨越速运老板胡海建有着自己的思路。早在成立之时。跨越速运就认准了时效这条赛道，以更优质的服务提升产品竞争力和消费者的购物体验。在2.8万辆运输车、20架全货机的运力组合，7W+员工的默契配合下，跨越速运完全能够轻松实现跨省8小时当天达。另外，跨越速运还采用直营模式，由总部对各分支机构实施统一经营、统一管理，对转运装卸时间、取派行为规范、取派流程等严格管控，以此提升服务水平，保障了网络整体运营质量。

另外，数字化时代，行业内的企业应时而变，锻炼内功，以提升在成本与服务等领域的核心竞争力。在董事长胡海建的带领下，跨越速运早早在研发，从理念、系统、规模方面入手，通过技术创新实现交通网络，打造跨越速运最重要的核心竞争力。其中，最为重要的便是跨越投入1500名工程师经过2年时间，花费10亿重金研发的“铸剑系统”，该系统上线后，节约了90%的调度人力成本和20%场地资源，营收和利润大幅提升。随着品牌的持续深耕，跨越物流系统的自动化、信息化、智能化、专业化的水平不断提高，进一步实现增效降本的的发展目标。

跨越速运老板是谁？胡海建带领团队打造出一个又一个“杀手锏”，在新的物流环境下主动求变，以时效、科技等优势建立起企业真正的“核心竞争力”，未来有望在市场表现上迎来新一轮的跃迁。