杭州回应试行机动车停放以分钟计费 杭州停车收费机制改革试行7月1日,杭州市政府官网发布了杭州市发展和改革委员会关于第十二届CPPCC第三次会议124号提案的回复。此前,杭州CPPCC成员在第十二届CPPCC第三次会议上提出了《关于以分钟为单位停放机动车的建议》。
杭州市发展改革委在回复中表示,根据杭州市十大城市交通系统治理行动的部署,市发展改革委会同有关部门深入研究杭州市现行停车收费政策优化路径,借鉴其他地区改革经验,为后续停车收费机制改革提供参考。杭州回应试行机动车停放以分钟计费 杭州停车收费机制改革试行
关于杭州目前的停车收费政策,市发展改革委表示,2014年,杭州市制定了差异化停车收费政策,将停车区分为三个等级。路面泊位的核心、一级、二级区域的第一小时标准为10。、6、4元,第一小时后一小时标准为12元。、8、6元,收费周期为半小时。政府定价停车场根据区域层面制定最高资费标准,停车场经市价主管部门批准后实施。第一小时按小时收费,第一小时后按半小时收费。此外,西湖旅游景区停车场和道路泊位自主制定资费标准,并在节假日和旅游旺季周末上浮。杭州回应试行机动车停放以分钟计费 杭州停车收费机制改革试行
从其他城市的停车收费政策来看,杭州市发展和改革委员会指出,目前大多数城市的停车收费主要是计时收费政策。从收费周期来看,路面泊位设置为上海、深圳、广州30分钟,南京、北京15分钟。政府定价停车场有深圳等第一小时收费,第一小时后收费时间缩短到半小时,无锡设置为半小时,南京设置为15分钟。除北京、上海等可以执行省级定价权限的停车场,根据市场调整价格管理的情况,其他地区的规定由停车设施和服务管理。
针对上述建议中提出的“机动车停放按分钟收费”,杭州市发展改革委表示,探索和提高杭州市停车收费机制具有重要价值。
杭州市发展和改革委员会回复称,前期与相关部门和企业进行了多轮讨论,并深入停车场进行了研究和分析。鉴于收费周期直接关系到市民及时停车需求,与停车资源的应用密切相关,需要充分考虑优化路径。针对上述建议,下一步将采用以下方法:杭州回应试行机动车停放以分钟计费 杭州停车收费机制改革试行
一是加强收费政策研究。进一步加强与有关部门和公司的互动,试点缩短收费周期,研究调整停车区域级方案,有序推进停车收费政策改革。
二是加强停车收费管理。对实行市场调整价格管理的社会停车场,鼓励缩短收费周期,加强收费监管,严厉查处违规收费行为,维护车主合法权益。
三是加强收费标准公示。认真落实明码标价制度,加强停车信息平台管理应用,公开公示收费政策、停车场分布、使用情况等信息,确保消费者知情权。
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