网约车空调费之争 发放高温补贴对缓和司乘矛盾起到一定作用

网约车空调费之争 发放高温补贴对缓和司乘矛盾起到一定作用炎热的夏天,天气炎热,狭窄的网上叫车非常热,网上叫车司机和乘客之间的“空调费”纠纷并不少见。专家指出,由于平台高,司机无法保证基本服务,平台可以约定公共指导价格,由平台、司机和乘客共同分担费用。同时,平台应保护网上叫车司机的高温补贴,有效维护其合法权益。

自夏季以来,网上叫车“拒绝打开空调”和“打开空调增加钱”引起了争议。在一些地方,由于极端高温天气的增加和油价的持续上涨,网上叫车和乘客之间的“空调费用”差异更加突出。

炎热的夏天,车内温度往往超过40℃。司机不开空调不热吗?当司机的运营成本上升时,如何保证乘客的服务体验?如何解决“空调纠纷”?记者进行了采访。

每天开空调要增加20元的油费

在最近几天的采访中,无论是网上叫车司机还是出租车司机,当被问及为什么在炎热的日子里不开空调时,大多数答案都是“负担不起”的。

住在重庆九龙坡的老周是一名在线叫车司机。7月1日,老周告诉记者,重庆夏天很热,许多乘客会要求开空调。但网上叫车每天的油费约为200元,除了维护和其他费用外,一个月后养活自己很好。所以只要乘客不要求开空调,他就不会开,因为油费太贵了。

采访中,不少司机表示,开空调每天要增加20元的油费,一个月要600元。如果汽车排量大,一个月要多花1000多元。网约车空调费之争 发放高温补贴对缓和司乘矛盾起到一定作用

记者与重庆市总工会长安汽车工匠学院合作,对空调油耗进行了检测。结果显示,随着温度的升高,空调汽车的油耗会越来越高。在20℃的环境下打开空调,油耗会增加10%～20%;但在40℃环境下打开空调,油耗会增加30%以上。

“接单比老虎猛,拿到两块五!”司机表示,开空调造成的油耗全部由自己承担,对收入影响很大。

根据规定,司机可以收取的附加费只包括高速费、路桥费和等待乘客的停车费,而不包括空调附加费。如果司机非法收费,乘客有权投诉。平台核实司机收费后,将对司机扣除服务点,严重者将被封存。

司机因多种原因无法保证基本服务

“我今年在平台上打了好几次车,有一半师傅不开空调。今天,我热坏了,车又闷了,下车就吐了。”“气温超过37℃,司机不开空调,不开窗户,又晒又热,就像蒸炉一样。”。在各种社交平台上,有很多关于网上叫车不开空调的帖子。

夏天乘客要求网上叫车开空调是合理的。然而,一些平台通过优惠快递、一口价等活动吸引用户,促使司机收入缩水,无法保证基本服务。38岁的重庆在线叫车司机刘师傅说,他经常被平台派去特别快递。”一个5公里的订单价格是11元。如果我必须打开空调,我几乎是徒劳的。”

重庆市经济和信息化委员会二级研究员彭峰说:“网上叫车行业的收入水平不高。如果平台还规定司机不惜一切代价为乘客服务,那对司机来说是不合理的。”。

其实开不开空调似乎是司机和乘客之间的利益纠纷,但背后反映的是网约车司机遭受平台的不透明抽奖。

记者在采访中发现,补贴有限、平台抽取过高也是司机不开空调节约成本的原因。“一些在线叫车平台的比例达到了25%或更多,而每个订单的比例和计算方法都是一个混乱的账户。”重庆工商大学教授莫远明说,当运费水平接近司机的运营成本时,很难保证在线叫车司机应该为乘客提供的服务。

莫远明认为,“低运价”正在夺走乘客的空调使用权和服务体验。没有空调,司机也很努力,所以没有必要责怪司机。只有合理设定运费水平,才能让干净舒适的网上叫车再次回归。网约车空调费之争 发放高温补贴对缓和司乘矛盾起到一定作用

对司机的高温补贴要落实到实处

近年来,平台过高、网上叫车司机个人收入难以保证的问题越来越受到关注。有关部门多次要求各平台完善利益分配机制,降低比例,提高司机收入,保护司机权益。在这方面,交通部最近采访了多个平台。

“要建立健全运价动态调整机制,就要考虑当地具体情况和运价的主要因素,规范价格管理。”交通运输部办公厅副主任李洪斌在近日交通运输部召开的新闻发布会上表示,今年将实施交通运输新业态平台公司“阳光行动”,督促主要网约车、道路货运新业态平台公司向社会公开计价规则,合理设置平台比例或会费上限。

彭峰还认为,对于司机的利益,平台和监管机构应继续促进行业合规发展,相关部门应根据市场调查设定合理的利益底线。空调费用的争议源于不透明的收费标准,平台可以约定开放的指导价格,由平台、司机和乘客共同分担。

记者从北京交通委员会获悉,鉴于最近天气变热和高温天气,交通部门敦促在线叫车平台和出租车公司采取有效措施,确保暑期出租车服务,提高行业服务质量和公众出行体验。督促司机保持车辆清洁,提前打开空调设备,并根据乘客的要求保持适当的车辆温度。

此外,自6月底以来,滴滴平台在北京、上海、重庆、长沙等274个城市发放了高温补贴。这一轮高温补贴将持续三个月,预计将支付6亿元。在重庆,网上叫车司机预计每天可以得到30元～40元的高温补贴将对缓解司机和乘客之间的差异起到一定的作用。

莫远明建议,网上叫车司机的高温补贴应与其他传统行业一样,每年固定,平台应承担责任,相关部门也应监督,有效维护网上叫车司机的利益