全国拍B2B新兴科技平台—帮助中国百强集团和车源机构提升提升30%利润

当前全球汽车产业正经历结构性重构，从生产端的新能源化转型到消费端的全渠道零售变革，从政策端的补贴机制迭代，到用户行为的数字化迁徙，整个行业价值链面临系统性重塑。根据交易测算，未来5年，中国汽车市场复合增长率中，二手车和报废车置换业务对新车的贡献度将超过40%，成为驱动4S集团和行业增长的核心引擎。

双补贴政策利好

以"双补贴"政策（置换补贴&报废补贴）为支点的市场撬动效应正在显现：财政部数据显示，过去一年，置换补贴政策带动的新车消费增量达市场总量的近20%，其中经销商集团通过置换业务获得的综合收益（含金融保险等衍生价值）较传统销售模式提升40%。这种政策催化下的存量市场激活，本质上是将传统线性销售模式升级为"以旧换新"的循环经济模型。

战略机遇窗口

在行业利润率压缩至4%以下的竞争环境下，二手车置换和报废车交易业务创造新的利润增长成为关键破局点。但机遇窗口具有明显的政策周期敏感性——根据历史数据模型，补贴政策的市场效应通常在几年后呈现边际递减，当前正处于政策红利的黄金兑现期。

经销商集团如何抓住机遇

建议经销商集团从如下两个维度构建承接能力：

一.客户运营体系化：建立“客户为中心”驱动的置换需求场景和保客挖掘机制，通过运营提效，来挖掘和提升客户全生命周期价值。

二.业务流程数字化：引入智慧二手车系统平台（含HABC四个维度的价格预测算法和进销存管理体系）和跨渠道交易中台-全国拍，将置换转化周期压缩至48小时，构建涵盖二手车、报废车交易的系统平台渠道的数字生态圈，创造单车销售的综合收益增长30%的目标。

集团行动建议

建议立即启动"双轮驱动"计划：一方面建立政策响应专班，最大化获取区域补贴额度；另一方面实施数字化快赢项目，重点建设二手车、报废车的智能估价、跨系统数据打通、移动端交易三大核心能力模块。根据波士顿矩阵分析，该战略可将经销商集团的客户资产价值提升3-5倍，在政策周期内抢占20%的市场增量空间。

丰车是一家科技平台公司，深耕行业超过10年了。丰车公司旗下的智慧二手车系统和全国拍平台，就是通过智慧数字技术，以及领先的AI能力，对集团内部，降低业务管理成本，提升内部协同效率，对外部，降低流通成本，提升流通效率，创造持续价值。

丰车不断持续投入研发，进行产品更新迭代，一年更新迭代超过300-400个功能点，包括结合最新的二手车置换、报废车置换，以及补贴政策，报废单系统对接回传，在智慧二手车系统和全国拍交易平台中，连接产业下游近千家源头拆解报废厂，让经销商集团的车源向下游流通畅通无阻，同时通过竞价机制提升毛利水平，通过AI技术甄别和校验交易单据的真实性，控制流通中的各种风险，帮助客户降低和规避风险，提升收益。

智慧二手车数字化系统和全国拍平台，可以帮助集团在1天内快速上线、落地、培训、展开业务，最快在1个月就能见到实际的成效和明显的增长。过去三年，丰车和全国拍平台，新签约新增了近100家集团公司，包括40%的中国百强经销商集团，帮助他们在集团二手车体系搭建、二手车置换、认证二手车体系、报废车流通拍卖、BI可视化看板和数据大脑分析、业务财务一体对接、聚合拍卖、出海渠道对接等方面，提供全方位的技术支持、产品能力支持、以及服务支持。

在报废车交易方面，全国拍成立了报废车交易事业部，在平台上开辟了报废车交易专区，上游连接全国百家经销商集团，下游连接全国1200家报废厂，溢价最高能提升30%以上，报废电子资料回传，安全可靠，极大的提升了交易周期，提升了处置利润。

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关于丰车

丰车(上海)信息技术有限公司(简称“丰车”)是中国专业的数字化交易平台服务商。先后获得纽交所上市公司和世界五百强的多轮战略投资，以“智慧数字技术”为核心优势，为汽车厂商、4S经销商集团和下游车商渠道，提供专业的数字化交易服务能力。

智慧二手车是面向经销商集团和车源机构的标准业务系统，涵盖二手车ERP管理系统、CRM客户管理系统、在线营销系统、BI数据分析系统、财务系统、零售和批售渠道，出海营销渠道，打通经销商集团二手车全产业链，形成覆盖二手车业务管理协同、客户及销售管理、商业决策与智能化、交易服务的一体化系统，协同4S经销商集团及主机厂的二手车部门，建立二手车标准化作业流程及运营体系，持续提升二手车业务数字化运营能力和价值。

全国拍是丰车旗下全国跨区域B2B交易平台，上游链接经销商集团、厂家、金融保险机构的二手车车源，下游链接全国二手车商和买家，借助领先的数字化能力和优势，全国拍“以降低流通成本，提升流通效率”为核心使命，为行业和客户创造价值。

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