萝卜快跑获新加坡副总理点赞 阿联酋计划引入萝卜无人驾驶出行服务

 萝卜快跑获新加坡副总理点赞 阿联酋计划引入萝卜无人驾驶出行服务“很好,这就是未来!”3月25日下午,新加坡副总理王瑞杰 访问百度ApollowsweeKeat一行 park,与百度创始人李彦宏会谈,并试用萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。

 据媒体报道,王瑞杰副总理高度评价了萝卜快速无人驾驶车辆的技术舒适性,并表示欢迎萝卜快速来到新加坡。

 在业内看来,王瑞杰副总理对萝卜快跑的赞誉也发出了积极的信号:萝卜快跑或加速落地新加坡,帮助新加坡建设“全球无人驾驶应用样本城市”。

 早在今年2月,新加坡媒体副总理王瑞杰就报道说,萝卜快跑正在迪拜、阿布扎比、利雅得等中东城市和东南亚加强业务团队的发展。迪拜登陆后,新加坡将成为萝卜快跑国际化规划的下一站。萝卜快跑获新加坡副总理点赞 阿联酋计划引入萝卜无人驾驶出行服务

 作为世界上人口密度最高的国家之一,新加坡致力于开发无人驾驶汽车,以提高交通效率。早在2013年,新加坡政府就率先提出了“新加坡自动车计划”,开辟了无人驾驶应用之路,重点关注无人驾驶汽车实际应用的可行性、区域内交通系统及相关技术法律政策。同时,新加坡企业发展局还鼓励和支持无人驾驶相关企业的发展,促进国内企业与全球优质资源的对接与合作,缓解国内交通拥堵问题,提高无人驾驶领域的国际竞争力。

 对于新加坡来说,在中国复杂的市政道路上成长起来的萝卜快跑无疑是最理想的合作伙伴。一方面,基于百度十多年的技术积累,萝卜快跑高级自动驾驶专利数量居世界第一。截至今年3月,萝卜快跑已提供1000多万次出行服务,安全行驶里程超过1.5亿公里。另一方面,大型无人驾驶重建可以兼顾技术的安全性和泛化性,安全性是人类驾驶员的10倍以上;Apollo全面应用 ADFM大型萝卜快跑第六代无人驾驶汽车已在中国许多城市着陆,无论是复杂多样的道路参与者,还是公交车道、狭窄复杂的道路、施工路段、夜间狭窄的道路等。此外,技术创新带来了成本的下降,萝卜快跑第六代无人驾驶汽车的成本只有Waymo无人驾驶汽车的七分之一,比特斯拉Cybercab早了两年。萝卜快跑获新加坡副总理点赞 阿联酋计划引入萝卜无人驾驶出行服务

 值得一提的是,萝卜快跑还获得了香港首批自动驾驶车辆的主导牌照,并在香港复杂的道路上开启了右舵左行自动驾驶测试。这也意味着萝卜快跑将具有更好的环境适应性,并在同一右舵左行的新加坡快速实现城市级复杂场景的覆盖。

 今年2月举行的World不仅是新加坡副总理的点赞 Governments 在2025年Summit峰会上,阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马(OmarSultan AI Olama)我期待着萝卜快跑,“我希望在明年的会议上,所有的团队都是由萝卜快跑支持的无人驾驶。”迪拜王储哈姆达 bin Mohammed也在社交平台上发帖称,期待与百度在最新技术趋势上展开合作。

 据知情人士透露,百度正在与阿联酋政府谈判,计划将其无人驾驶旅游服务引入中东,并将于今年上半年在迪拜开始道路测试。萝卜快跑获新加坡副总理点赞 阿联酋计划引入萝卜无人驾驶出行服务

 从迪拜到新加坡,萝卜快跑的海外布局也引起了世界知名投资机构的关注。当地时间3月24日,“女股神”凯西·伍德的ARK 百度Invest加持百度Invest(BIDU.US)股票,这一行动进一步表明,它对百度人工智能和无人驾驶领域的领先地位持坚定的乐观态度。凯西·伍德还预测,2025年将成为无人驾驶的关键一年,萝卜快跑和谷歌的Waymo、特斯拉将成为“未来十年最重要的投资主题之一”。

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