吉利汽车上半年营收首次突破1500亿 吉利汽车冲刺300万辆年度销量目标

 吉利汽车上半年营收首次突破1500亿 吉利汽车冲刺300万辆年度销量目标吉利汽车在2025年上半年迎来历史性突破,营业收入首次跨越1500亿元大关,达到1503亿元,同比增长27%。这一成绩的取得源于其销量与盈利能力的双重飞跃:上半年累计销量达140.9万辆,同比激增47%,远超行业平均水平,市占率首次突破10%的关键节点。在净利润表现上,尽管归母净利润受外汇波动等因素影响同比小幅下降,但核心归母利润同比飙升102%至66.6亿元,毛利率稳定于16.4%,总现金储备增至588亿元,为后续战略推进提供充足弹药。

 新能源爆发与品牌矩阵协同

 新能源板块成为增长的核心引擎。上半年新能源销量达72.5万辆,同比暴涨126%,渗透率攀升至51.5%,标志着吉利全面电动化转型迈入新阶段。其中,独立运营仅半年的吉利银河品牌销量54.8万辆,同比增长232%,成为集团增长的最大驱动力,其主力车型银河E5国际版登陆26国,成为全球化明星产品。高端品牌阵营同样表现强劲:极氪以90740辆的销量刷新豪华纯电最快交付纪录,MPV车型极氪009在多国斩获销冠;领克销量达15.4万辆,累计交付突破150万辆里程碑,35万元级车型领克900成功突围高端市场,印证了品牌价值持续提升。吉利汽车上半年营收首次突破1500亿 吉利汽车冲刺300万辆年度销量目标

 技术创新构建竞争护城河

 技术突破是支撑销量跃升的底层动力。吉利通过“七纵”技术体系构建全链条竞争力:

 三电技术:神盾金砖电池通过36项极限安全测试,金砖电芯实现超快充与低温性能领先;雷神AI电混发动机热效率行业领先,推动多款车型综合续航突破2000公里,亏电油耗降至2L/100km。

 智能化布局:星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS,全域AI大模型落地应用;千里浩瀚辅助驾驶系统实现“全域无盲区”感知,H9方案定位L3级别;FlymeAuto智能座舱用户破百万,下半年将升级至2.0版本。

 绿色能源探索:作为全球唯一量产甲醇汽车企业,吉利将于四季度推出第五代超醇电混车型,构建“可油可电可醇”能源体系,全国甲醇加注站已布局519个。吉利汽车上半年营收首次突破1500亿 吉利汽车冲刺300万辆年度销量目标

 全球化与战略协同驱动增量

 海外市场成为重要增长极。上半年出口销量超18万辆,虽同比微降8%,但新能源出口同比激增146%,占比提升至22%。吉利品牌覆盖全球85国,埃及、印尼工厂强化本地化产能;极氪在40余国设超70家门店,领克欧洲渠道达58家经销商,香港、哈萨克斯坦等市场高端车型销量登顶。战略层面,“一个吉利”协同架构加速整合:乘用车板块形成吉利汽车集团(吉利、银河)与极氪科技集团(极氪、领克)的“两横”布局,中后台资源深度协同,研发端统一EEA4.0电子架构与智能座舱底层系统,降本增效显著。

 冲刺300万辆的路径与挑战

 基于上半年超预期表现,吉利将全年销量目标从271万辆上调至300万辆,增幅达11%。为实现这一里程碑,下半年计划密集推出5款全新新能源车型,覆盖插混轿车银河A7(综合续航2100km)、大六座SUV银河M9及极氪全尺寸旗舰SUV 9X等关键细分市场。挑战亦不容忽视:中国市场价格战持续,新能源占比提升导致单车均价同比下降1.4万元至9.6万元;出口市场需应对地缘政治波动及本地化运营压力。吉利汽车上半年营收首次突破1500亿 吉利汽车冲刺300万辆年度销量目标

 从技术平权到全球布局,从多品牌协同到绿色科技引领,吉利的300万辆目标不仅是一场销量冲刺,更是中国汽车工业重构全球格局的宣言。其能否在新能源渗透率超50%的基础上持续释放“科技红利”,将成为中国车企高质量发展的重要参照。