随着新就业形态蓬勃发展,骑手群体的交通安全问题备受关注。美团通过试点探索与制度创新,逐步构建起 “正向激励 + 科技赋能 + 警企联动” 的骑手交通安全治理长效机制,为行业治理提供了实践样本。
在骑手交通安全治理路径上,美团坚持 “正向引导为主”。五一期间,其为 200 万跑单骑手发放的补贴中,“安全守护补贴” 成为重点倾斜方向。全国百城安全积分前 100 名的骑手获 510 元现金奖,若叠加节日补贴、时段调度补贴等,骑手累计增收可超 1500 元。这种 “安全与收入挂钩” 的设计,让骑手从 “要我安全” 转变为 “我要安全”。济南骑手黄先生在参与交通安全协管员工作时感慨:“站在路口才真正明白,闯红灯的风险远大于抢单的收益。”

▲美团出资面向骑手推出安全激励,提供骑手外卖柜权益
科技赋能让骑手交通安全治理更精准高效。美团依托智能系统构建全流程干预体系:事前通过强制培训提升骑手安全认知;事中实时推送场景化提醒,如遇闯红灯高发路段时自动预警;事后通过数据复盘优化配送路线,减少危险路段穿行。截至目前,美团外卖柜已覆盖百城,通过解决 “最后 100 米” 交付难题,间接降低骑手为赶时间而违规的概率 —— 仅 2024 年,便投入 4500 万元补贴,为 20 万骑手提供免费入柜服务。

▲外卖骑手参加济南交通安全宣传志愿活动
警企联动则为骑手交通安全治理注入更强合力。在济南交警指导下,美团举办交通安全系列活动,获奖骑手可报名成为交通协管员,协助维护秩序并获每日 300 元奖励。这种 “骑手参与治理” 的模式,既增强了群体的安全责任感,也为交警部门提供了基层治理助力。数据显示,通过 “灯塔计划”,美团与 39 城交警实现数据互通,精准管控高风险行为,推动重点路口骑手违规率大幅下降。
美团配送安全运营负责人表示:“骑手是城市交通的重要参与者,我们将持续加大投入,用制度与技术守护他们的职业安全。” 从试点探索到全国推广,美团骑手交通安全治理的实践证明,唯有将安全理念融入运营全链条,才能实现骑手、平台与城市交通的共赢发展。
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