赛轮集团液体黄金轮胎赋能一汽-大众捷达VS8，国产轮胎技术引领全球化配套新征程

2025年9月，一汽-大众捷达品牌重磅推出德系全能硬实力SUV——捷达VS8，这款承袭德系匠心工艺与高标准造车理念的中型SUV，自上市起便聚焦行业目光。值得关注的是，赛轮集团凭借技术实力脱颖而出，成为捷达VS8的独家轮胎配套供应商，其自主研发的液体黄金轮胎E01产品，通过德国大众多轮严苛测试，为这款德系品质车型注入安全、舒适、耐久的驾乘体验，也标志着国产轮胎品牌在合资车企配套领域实现重大突破。

作为捷达品牌的旗舰SUV车型，捷达VS8对配套零部件的性能要求极为严格。赛轮液体黄金轮胎E01针对车型需求，在干湿地操控、干湿地制动、舒适性、滚动阻力及耐磨性能五大核心维度均展现出色表现，最终获得大众技术团队高度认可。此次合作中，赛轮集团提供225/50R18、225/55R17及T125/70R18三种规格轮胎，全面覆盖捷达VS8不同配置车型，既保障了车辆的德系驾控质感，也让消费者切实感受到国产高端轮胎的技术实力。

2025年配套业务全面开花，国内外市场双线突破

2025年成为赛轮集团在乘用车配套市场的“突破之年”。除与一汽-大众捷达的合作外，赛轮已成功与比亚迪、奇瑞、吉利、长安、蔚来、北汽、南京依维柯等国内主流车企达成深度合作，为多款热门车型实现配套供货或项目定点。从比亚迪宋Pro DMi、海狮05DMi、海豚，到奇瑞捷途大圣、捷途X70系列，再到吉利帝豪、银河L6等，赛轮轮胎凭借多样化的产品矩阵与稳定的性能，成为国内车企的优选合作伙伴。

在国际市场布局上，赛轮集团的全球化步伐同样稳健。目前，赛轮已为泰国比亚迪、泰国长安、越南Vinfast等海外车企提供配套服务，将国产轮胎的技术与品质带向东南亚市场。更值得期待的是，赛轮正积极与宝马、奥迪、丰田、华为等全球高端品牌对接业务，逐步完善全球化配套网络，为进一步拓展国际市场份额奠定基础。

液体黄金技术筑壁垒，全球化布局剑指2026新增长

赛轮集团的快速发展，离不开核心技术的持续赋能。其独创的液体黄金技术，打破了轮胎行业“滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性”难以同步优化的“魔鬼三角”瓶颈，成为产品竞争力的关键支撑。依托这一技术优势，赛轮不仅在乘用车轮胎领域站稳脚跟，还逐步将技术拓展至更多细分领域，为配套业务的多元化发展提供保障。

与此同时，赛轮集团的全球化生产布局也为配套业务保驾护航。目前，赛轮已在中国、越南、柬埔寨、墨西哥、印尼、埃及等地建立或规划建设生产基地，形成覆盖亚洲、美洲、非洲的全球化制造网络，既能快速响应不同区域车企的配套需求，也能有效降低物流成本、提升供应链稳定性。

展望2026年，赛轮集团已手握多个配套项目定点，全球化配套业务有望迎来跨越式发展。未来，赛轮将继续以“做一条好轮胎”为使命，深耕科技创新，提升产品性能与服务质量，在为全球消费者提供更优质轮胎产品的同时，助力中国轮胎行业在世界舞台占据更重要的位置。