向智而行，向新致远——2025年江铃集团科技日活动举行

11月23日,以“向智·向新”为主题的2025年江铃集团科技日活动在南昌市会议中心举行。这是江铃集团连续第十年以高规格、重奖励形式表彰科技创新工作者。活动现场,55项科技进步奖、31项优秀发明专利、32名先进个人、14个先进团队和13项政府、行业荣誉受到表彰,奖励金额约800万元。15个在研的重点整车项目和重点技术攻关项目发榜授旗,彰显企业进一步向智向新发展的信心与决心。

自2016年首次举办科技奖励大会以来,江铃集团始终高举科技创新旗帜,打造“科技江铃、特色江铃”,向汽车“新四化”转型迈进,以数字化转型为核心抓手,全面升级智能制造体系,推动研发与生产效能持续跃升,实现了全系产品的电动化布局,海外出口销量接连刷新历史纪录。2025年1至10月,江铃集团整车销量达39.38万辆,同比增长7.2%;其中,新能源汽车销量8.87万辆,同比增长23.8%;出口汽车12.93万辆,同比增长31.3%。

江铃集团党委书记、董事长邱天高在致辞中指出,科技创新是引领发展的第一动力。“十四五”时期,江铃集团始终牢记党中央关于科技创新的决策部署,深入推进南昌“一枢纽四中心”建设,积极策应江西省“1269”行动计划和南昌市“8810”行动计划。

2021年以来的这五年,是江铃发展历史上极其重要、极其精彩的五年。这一时期,集团共推出120多款整车新产品,其中50多款是新能源汽车;授权专利5468件,较“十三五”期末增长29%,发明专利1264件,增长507%,专利总数和发明专利数连续多年位居江西省第一;荣获省部级以上科技奖励78项;主持或参与制修订国家及行业标准83项;独立攻克6项行业“卡脖子”技术难题;新产品产值贡献率从2022年43.2%提升到2024年71%;科技人员规模超7000人,其中“新四化”人才超2000人;投入超80亿元推动数字化转型,建设300多个数字化项目。江铃股份公司获评江西省制造业企业数字化水平L9级,达到省内最高级别。

在智能化转型方面,集团电子电气架构已完成三代跃迁,自主研发的iDEA架构实现全栈自研突破,搭建了J-Pilot高阶智能驾驶等三大智慧系统。目前已研制3款L4级别智能驾驶汽车,标志着江铃在高级别自动驾驶技术应用上取得实质性突破。在电动化领域,江铃集团已实现全系车型电动化,打造了国内领先的全新电动商用车平台。集团新能源汽车销量从2021年的1万辆跃升至2024年的10.3万辆。

“十四五”期间,江铃集团“商乘并举”战略成效显著,整车销量年复合增长率预计达6.8%,高于行业平均水平。乘用车销量占比从2021年的15.7%提升至2024年的46%,今年仍将稳步提升。海外出口提前实现三年倍增目标,海外汽车销量从2021年的3.4万辆增至2024年的12.3万辆,占比从8.4%提升至26.1%,今年有望攀升到30%以上。基于江铃自主研发平台的福特领睿车型已畅销全球近70个国家。

依托科技创新,江铃集团2025年经营业绩预计实现全面提升:全年整车销量将突破52万辆,实现两位数增长,出口超16万辆,新能源汽车销售超12万辆,销售收入超1200亿元,多项关键指标将创历史新高。

面向未来,邱天高表示,江铃集团将在市委市政府的领导下,深入贯彻南昌制造业立市战略,锚定“智能化、绿色化、融合化”发展方向,发扬“自信、发奋、齐心”的工作作风,以更加饱满的激情与更加坚定的信念,投身于波澜壮阔的科技创新浪潮,持续打造“科技江铃、特色江铃”,为推动南昌市汽车及装备产业链高质量发展,加快打造先进制造业集聚发展中心奋力书写更加辉煌的篇章。

科技日当天,外场的科技成果展格外引人注目。24台整车产品及19项最新技术成果,集中展示了江铃集团在智能网联、新能源等前沿领域的硬核实力。同时,邀请中国汽车工程学会、同济大学等机构的行业专家,以及华为、优必选、新石器、经纬恒润等企业技术带头人举办科技创新论坛,共同探讨行业发展趋势。

十年磨一剑,创新正当时。江铃集团正以更加自信、开放的姿态,紧握科技创新这一核心抓手,为江西乃至中国汽车产业的高质量发展贡献“江铃力量”。