今年春运船票也要抢了 2026年春运全国水路旅客发送量预计3300万人次

 今年春运船票也要抢了!全国水路预计发送旅客3300万人次

 清晨的舟山群岛,海雾还未散尽,普陀山客运码头已排起长队。旅客们翘首以盼,等待的不仅是一张船票,更是一段海上旅程的开启。

 春运第七天,浙江普陀山航线单日客流量突破6万人次,成为全国最繁忙的水上客运航线之一。来自交通运输部海事局的数据显示,2026年春运期间,全国水路旅客发送量预计将达到3300万人次。

 这一数字背后,是越来越多人选择“乘船过年”的新趋势。春运一周以来,水上出行客流量日均超过65万人次,海岛游、山水游、城市观光游需求异常火爆。

 水上出行新趋势:航旅融合成为亮点

 今年春运,水上出行呈现出明显的旅游与探亲相结合的特点。在浙江普陀山航线,一位旅客兴奋地表示:“这次全程坐船出行,换乘好几趟,一路看海,玩得特别尽兴。”这种将旅途本身变为旅游体验的方式,正成为越来越多人的选择。

 长江沿江返乡流、探亲流、务工流及短途旅游增长显著。重庆、武汉、宜宾、宜昌、芜湖等城市夜游和热门观光航线客流量持续增长。预计春运期间,长江干线安徽至四川段水上出行人数达576万人次,较去年同比增长3%。

 在粤港澳大湾区,蛇口邮轮母港和深圳机场客运码头往来旅客呈现逐步增加态势。预计春运期间,深圳将开行高速客船7000艘次,发送旅客26万人次,其中港澳线4800艘次、发送旅客17万人次。

 热门航线布局:从海岛到江河的全面覆盖

 今年春运期间,全国水上运输系统布局了覆盖广泛的航线网络。琼州海峡作为连接海南岛与内陆的重要通道,投入了57艘客滚船和4艘新能源车运输船,满足高峰日4.2万台车辆过海运输需求。

 宁波水路客运系统预测,春运40天内全市水路客流量预计达33.2万人次,较2025年同期增长17.8%。为应对客流增长,宁波全市共13条客运航线维持正常运营,特别是连接宁波与舟山方向的4条主力航线。

 港航集团计划在粤港澳跨境水上客运、省内水上旅游及客运、香港本地轮渡和水上旅游以及琼州海峡客滚运输等业务航线上投放运力183艘,提供客位81727个,预计开通航班超4万班次。

 科技赋能保障:智慧水运提升出行体验

 面对大幅增长的客流,各地水路运输部门通过科技手段提升运营效率。舟山海事局指挥中心主任李永攀介绍:“依托智慧海事监管平台,并通过海巡艇、无人机立体巡查,对包括普陀山航线在内的重点客运航线实施‘一线一策’动态监控。”

 湛航集团下属徐闻港深化“全预约过海”模式,整合三港系统实现“一平台通办”,投入AI客服响应咨询。这种数字化服务极大方便了旅客出行,减少了排队等待时间。

 在粤港澳大湾区,珠江船务动态优化航班安排,琶洲港澳口岸往返香港国际机场每日维持“两进两出”;南沙客运港往返香港中港城、香港国际机场的高速客船于春节期间每日增开“一进一出”临时航班,实现“六进六出”高密度运营。

 安全与服务并重:打造温馨水上春运

 安全是春运工作的重中之重。海事部门对所有投入春运的涉客船舶实施100%安全检查,春节期间还将对夜游船等重点涉客船舶实施随船监管。

 深圳海事局船舶交通管理中心常务副主任刘凯然表示:“春运期间构建了‘岸线水域’双重安全防线,全力保障涉客船舶航行安全。”同时,他提醒旅客要选择合规经营的船舶,乘船遵守秩序,不携带烟花爆竹等危险品。

 在服务提升方面,蓝海豚旅运推出“金马送福·骏跃新程”游船年夜饭,除夕夜在广州大沙头码头开出专属航班,游客可享游船年夜饭、看春晚。这种创新服务模式为传统水上运输注入了新的活力。

 粤通公司新增了“珠澳7号”船舶,密切根据客流动态加密航班航次,同时联动两地口岸优化通关流程,组建“港航志愿帮”的志愿者提供咨询、应急药品等公益服务。

 随着春运进入高峰期,水路出行正成为越来越多人选择的交通方式。从长江沿岸的夜游航线到粤港澳大湾区的高速客船,从普陀山的朝圣之旅到琼州海峡的车辆渡轮,水路运输以其独特的魅力吸引着众多旅客。

 正如一位旅客在普陀山码头所说:“没想到春运坐船这么有意思,既避免了陆路拥堵,又能欣赏海上风光。”这种兼具实用性与旅游价值的出行方式,正在重新定义中国人的春运体验。