春回大地,农事催人。当前华北及北方多地春耕生产全面铺开,化肥等农资运输进入高峰期。国铁北京局立足路网优势与区域保障职责,把春耕物资运输摆在突出位置,以全链条高效组织、精细化服务供给,打通农资从工厂到田间的快速通道,为不误农时、稳产保供筑牢铁路物流支撑。
春耕是全年粮食生产的开篇之仗,农资流通效率直接关系耕种进度与收成预期。作为服务京津冀及周边化肥生产、流通的重要运力主体,国铁北京局对接华鲁恒升、天脊煤化工、衡水衡基农资等重点企业,精准响应辽宁、山西、河南等省份用肥需求,把运力保障与企业生产、农户急需紧密衔接,让铁路运输成为春耕保供的稳定器。
高效运输源于流程再造与机制创新。国铁北京局以“靠前服务、全程提速”为导向,在石家庄铁路物流中心开通春耕物资运输热线,专人驻厂合署办公,推行“随生产、随装车、随发运”一站式服务,搭建优先请车、优先承运、优先装车、优先挂运的绿色通道,让企业少跑腿、物资快上路。天津铁路物流中心聚焦装卸环节提质增效,升级机械装备、统一标准托盘,推动全流程机械化作业,装车人力由5人减至1人、单车时间压缩近半,以技术革新释放运输效能,赢得企业与市场认可。
保春耕既要“运得出”,更要“卸得快、供得上”。3月以来辖区化肥到达量持续攀升,北京局在卸车端精准发力:石家庄物流中心建立卸车台账,依托智能调度系统每日预警,提前备足人力机具;北京物流中心腾出专用仓库与站台,推行货库车“门对门”卸车,减少搬倒损耗,同步做好防潮苫盖,避免化肥板结、肥力下降。从发运到接卸、从干线到末端,全链条闭环管理,让农资以最快速度直达田间地头。(文/关伟)
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