中国第二条跨省地铁来了 宁马市域铁路开通初期运营

 当列车从南京西善桥站缓缓驶出,穿过田野与城镇,跨越苏皖省界,最终抵达马鞍山太白站,一段曾经需要辗转高铁与公交的跨省旅程,如今被浓缩进短短三十分钟的轨道交通体验。2026年4月22日上午十点,国内首条跨省共建、共管、共运营的市域铁路——宁马市域(郊)铁路正式开通初期运营,标志着继上海至苏州地铁贯通之后,全国第二条跨省地铁线路投入服务。这条串联江苏南京与安徽马鞍山的轨道交通动脉,不仅将两座城市的中心城区纳入“半小时通勤圈”,更以创新的协同管理模式,为长三角更高质量一体化发展提供了全新的交通样板。从规划蓝图到现实通途,宁马市域铁路的诞生,见证着都市圈发展从物理连接迈向功能融合的深刻变革。

 贯通双城的轨交脉络

 宁马市域铁路犹如一条蜿蜒的丝带,将南京与马鞍山紧密编织在一起。线路起自南京地铁7号线终点西善桥站,一路向南延伸,途经南京的板桥新城、滨江新城,跨过铜井附近的省界后进入马鞍山境内,串联起慈湖高新区、花山区、雨山区和当涂县,最终抵达太白站。全长约54.23公里的轨道上,均匀分布着16座车站,其中南京段与马鞍山段各设8站,体现了线路对两地服务覆盖的均衡考量。

 飞驰在线路上的列车采用市域B型车辆,最高运行时速可达120公里,确保旅客能够快速穿梭于双城之间。运营服务充分考虑了通勤与日常出行的双重需求,自4月23日起,每日早六点至晚十点,列车从两端站点对向发车。特别值得关注的是,每日上午九点至下午四点期间,线路还开行大站快车,仅停靠太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江开发区站和西善桥站五个关键站点,进一步压缩跨城出行时间。针对工作日早高峰通勤客流,线路额外增开一列从马鞍山开往南京方向的快车,精准匹配“住在马鞍山,工作在南京”群体的出行节奏。

 无界出行的票务革新

 跨省轨道交通能否真正便民,票务系统的兼容性与便捷性至关重要。宁马市域铁路在此方面实现了突破性创新,真正做到了“一卡通行、无感跨省”。线路全面执行南京地铁的里程分段计价规则,从西善桥站至太白站全程票价仅为9元,起步价2元可乘坐4公里,价格亲民。支付方式上,无论是南京市民持有的金陵通卡,马鞍山本地发行的市民卡,还是全国通用的交通联合卡,均可在全线所有车站畅通使用。

 各车站的自动售票机均支持移动支付,乘客通过支付宝、微信等常用应用扫码即可快速购票乘车。针对学生、老年人、残疾人等特殊群体,两地均制定了相应的乘车优惠政策,确保轨道交通的普惠性。这种“同网同价、票卡互通”的运营模式,极大简化了跨省出行的支付环节,消除了行政边界带来的手续繁琐感,让双城生活如同在同一座城市内穿梭般简单自然。乘客无需在省界换卡或重新购票,体验上的无缝衔接,正是区域一体化最直观的民生体现。

 重塑空间的通勤革命

 宁马市域铁路的开通,正在悄然重塑南京都市圈的空间格局与人口流动模式。过去,每日约有1.2万人次依靠高铁往返于南京与马鞍山之间,另有约2万辆次汽车通过高速公路承担通勤任务。这种通勤方式不仅成本较高,且受时刻表或路况制约,难以实现灵活高效的日常往返。轨道交通的加入,提供了一种高频次、准点率高、受天气影响小的通勤选择,预计将有效疏解既有交通通道的压力。

 对于数以万计的双城通勤族而言,生活半径得到了实质性拓展。在马鞍山居住,享受相对较低的居住成本与宜居的环境,同时凭借轨道交通的便利,便捷抵达南京的工作地点,这种生活方式从过去的艰难选择变为从容的日常。线路沿线的板桥新城、江宁滨江开发区、慈湖高新区等区域,也将因交通可达性的飞跃提升,迎来新的发展机遇,吸引产业与人口的集聚。从更宏观的视角看,这条轨道不仅运输乘客,更在运输经济活力、运输资源配置的优化可能性,推动南京都市圈从“中心-外围”的辐射模式,向“多节点、网络化”的协同发展格局演进。

 协同治理的创新范式

 宁马市域铁路最为业界瞩目的亮点,在于其开创的“跨省共建、共管、共运营”模式。在中国轨道交通建设史上,跨行政省份的轨道交通项目往往面临规划协调、投资分摊、建设标准、运营管理等一系列复杂难题。宁马线通过体制机制创新,成功打破了省级行政壁垒,实现了从规划、投资、建设到运营维护的全生命周期协同管理。

 这一模式意味着,两个分属不同省份的城市,能够像同一座城市那样,统筹考虑线路的走向、站点的设置、服务的标准,并共享运营收益与共担成本风险。它为国家层面推动都市圈轨道交通一体化建设提供了可复制、可推广的宝贵经验。随着《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的深入实施,未来区域内城市间的交通连接将更加紧密。宁马线的成功投运,如同一块关键的拼图,增强了各方通过协作解决跨区域基础设施难题的信心,预示着长三角交通一体化正从干线铁路、高速公路的网络构建,深化至市域铁路、地铁等“毛细血管”的互联互通,最终目标是形成一张覆盖广泛、层次分明、衔接顺畅、智慧绿色的现代化轨道交通网络,让人才、资本、信息在都市圈内自由流动,释放区域协同发展的最大潜能。