第二艘国产大型邮轮爱达花城号试航成功 爱达花城号将于今年11月交付

 2026年5月27日中午,黄浦江畔迎来了一个值得铭记的时刻。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在多艘拖轮的护航下稳稳靠泊于上海外高桥造船5号码头,历经12天11夜的海上极限考验,全船149项试航项目全部一次性通过严苛验证。这项堪称完美的试航成绩单,宣告“爱达·花城号”向着最终的交付节点迈出了坚实一步。

 此次试航的含金量远超常规。技术人员在短短12天里连续攻克了主推进器、船舶操纵、航速耐久性、全船振动噪声、无人机舱运行及救助艇释放等核心难点项目,涵盖45份调试程序,全方位高标准验证了船舶的操纵性、自动化水平、安全舒适性及排放指标。更值得称道的是,这是一次试航即完成全部海试项目的历史性突破——首制船此前足足经历了两次试航、累计14天才完成全部验证。

 来自12个国家的937名工程技术人员随船出征,船厂、船东、船检、承包商、服务商五方高效联动,每日三场协调会确保“问题不落地,决策不过夜”。正是在这样缜密的组织协调下,这艘海上巨轮的建造质量与系统可靠性接受了实战检验,交出了一份令人信服的答卷。

  更大更快的技术跃升

 “爱达·花城号”并非首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的简单复刻。走进这艘巨轮,每一个数字都在讲述着升级的故事:全长341米,总吨位达14.19万吨,比首制船长了17.4米,这意味着公共区域面积显著扩大,游客的舒适度也随之提升。船上拥有2130间豪华客房和套房,满载可容纳5232名宾客,配备28间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等设施,足以满足全年龄段游客的需求。

 “花城”之名取自广州,花卉作为设计主线贯穿全船。中庭爱达广场面积扩大一倍,创新打造了全天候海上休闲空间“花城广场”,400余件花城主题艺术装饰品巧妙融合十二月令花卉、海丝沿线国花、文人雅趣等元素,呈现“风华、繁华、芳华”的海上花城画卷。

 这些升级并非设计师闭门造车的产物。自2024年初商业首航以来,“爱达·魔都号”已累计运营近200个航次,服务超70万中外宾客,每一个航次都是一次深入的“用户调研”——中国家庭旅客对连通房的需求、对中式餐饮的偏爱、对智能化服务的期待,这些宝贵的消费者反馈被系统性地融入“爱达·花城号”的设计建造中,使这艘新船从一开始就更懂中国消费者的心。

  数智化催生跨越式提速

 从第一艘到第二艘,中国建造大型邮轮的步伐实现了令人瞩目的提速。“爱达·花城号”于2022年8月8日开工建设,到2026年3月20日顺利出坞,整体建造周期较首制船缩短了约8个月,建造效率提升了20%。这样的提速密码,隐藏在一场由“数智化”引领的造船模式全流程变革之中。

 在全面总结首制船经验的基础上,建造团队以前沿科技深度赋能设计、生产、仓储与项目管理全流程。AR增强现实技术将三维模型高精度叠加至施工现场,施工人员通过移动终端即可实现直观的虚实比对;电缆可视化敷设软件将轻量化模型与敷设路径实时推送至移动端;智能仓储立库实现物资管理全流程的自动化;新一代造船云平台SWS—TIME打通了设计、生产、仓储与项目管理的数字壁垒,实现了多专业跨领域的高效协同。

 这样的数智化赋能效果显著。全船敷设电缆超过4700公里,汇聚上千个系统、2万余套关键设备及超2500万个零部件——正是这套覆盖全流程的数智体系,精准而坚实地支撑起了这座“海上城市”的庞大身躯,同时助推大宗材料全面实现了国产化配套,阳台、敷料、升降娱乐系统等关键工程包均完成国产化替代。

  从单点突破走向批量建造

 “爱达·花城号”试航凯旋,其意义远超一艘邮轮的建造成功。这标志着我国邮轮产业已正式驶入“批量建造”的深水区,中国邮轮产业从“首制突破”迈向了“批量化建造”的新阶段。与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”相比,第二艘“爱达·花城号”在建造上实现了全周期管理升级,成为“中国制造”向高端制造转型升级的鲜明注脚。

 目前,“爱达·花城号”已全面进入区域完工和系统完工的冲刺阶段,计划于11月6日在上海交付,11月22日从广州南沙国际邮轮母港正式开启首航季。首航航线从广州出发,前往中国香港和越南顺化,船票已于5月20日起正式开售。交付后,“爱达·花城号”将与“爱达·魔都号”“爱达·地中海号”组成更为强大的国产邮轮船队,覆盖华东、华南、华北、香港等地,实现多母港全年运营。目前爱达邮轮运力已占中国市场40%的份额,累计服务超百万国内外宾客。

 伴随邮轮国产化进程的持续推进,一个以船舶总装建造企业为核心的大型邮轮产业集群正在加速形成,产业链自主可控能力不断增强。从第一艘实现“0到1”的突破,到第二艘完成“1到N”的跨越,中国船舶工业摘取这颗“皇冠明珠”的步伐愈加稳健有力。当“爱达·花城号”在今年11月驶入广袤海洋时,它不仅将满载五千余名旅客的期待,更承载着一个造船大国向造船强国迈进的时代印记。