中国中车自主研制氢能源智轨电车开启试跑 融合了轨道交通和地面交通的优势

中国中车自主研制氢能源智轨电车开启试跑 融合了轨道交通和地面交通的优势地方时9月6日在下午,随着一声脆响轰鸣传来,全世界第一列氢能智轨电车首次亮相马来西亚砂拉越州古晋市,并开启历时三个月的试跑主题活动,到此,中国中车第一个国外智轨新项目迈进商业运营前重要“考试”。

 “智轨”全名“智能化轨道货运系统软件”,是中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)全球首创、自主研发一种新型翠绿色轨道代步工具,该成果于2017年6月在湖南株洲惊艳亮相,2019年在四川宜宾开启第一条商业运营线,2020年被中国城市轨道交通协会命名为为“电子器件导向性覆带系统软件”。

 做为融入了轨道交通出行与地面交通优势的跨界佳作,智轨采用独创独立导向性与轨道追随技术性,具备基建投资小、基本建设周期时间短、生产调度灵便、绿色环保、聪慧方便快捷等优点,为国内外大城市城市交通提供了一种兼具运输能力与低成本优势的新型中低档运输量轨道交通出行整体解决方案。

 中车智行高级工程师详细介绍,智轨电车以覆带替代小型,不用铺装有形化轨道,这能够降低配电线路建设与改造成本,仅相当于轨道电车建造成本的五分之一。除此之外,智轨采用的“虚似轨道寻迹与追随操纵”技术性,以车载传感器鉴别地面虚似轨道,根据中间控制模块命令,精确控制火车婚车寻着明确虚似运动轨迹行车,可从而实现不一样组队中的无物理学轨道的类轨道行车。中国中车自主研制氢能源智轨电车开启试跑

 “马来西亚智轨项目的落地,充分展现了东南亚市场对于智轨这一中国科技创新成果的认同和热烈欢迎。”中车智行有关负责人表示。

 据了解,马来西亚智轨是中国高端制造业“走向世界”、服务项目“一带一路”的重要项目之一,也是继雅万高铁、中老铁路以后,中国轨道交通出行科技创新成效落地式东南亚地域的又一主要代表。因为智轨自身的独特优势,再加上宜宾智轨的产业示范作用,2022年智轨一举斩获马来西亚和阿联酋2个海外项目,变成中国智能制造“走向世界”的全新“神器”,中车智轨由此开启了“全球化”涉足之途。

 古晋是马来西亚砂拉越州的首府,被称作“海上之乡”,本地生态环境优良,针对低碳城市的发展需求急切。近些年,砂捞越州积极推行清洁能源现行政策,区政府重点发展发展趋势城市公共交通,以缓解城市拥堵难题,呼吁市民塑造乘坐交通工具的出行习惯性,本次采用的氢能源智轨车子相契合古晋的城市发展需求和整体规划。

 “采用氢能动力装置,具备里程数更久、加氢裂化时间更短、更低碳节能环保的优点。”中车智行高级工程师详细介绍,中车智行为马来西亚智轨带来了全车车辆与全自动驾驶通信系统等。为确保安全运行,在汽车研发环节中,氢能源系统软件按标准化开发设计,在其中H2泄漏检测功能安全性完好性等级达到最高级别,并采用塑胶里胆碳纤维材料全缠绕气瓶,对比目前我国广泛采用的金属内胆化学纤维全缠绕气瓶,安全系数更高一些、重量更轻;其能量系统采用氢系统+聚合物锂电池双系统架构图,氢系统采用2套单独的大功率燃料电池系统+贮氢系统实现冗余技术,并开发了一套根据氢燃料电池和锂电池繁杂经营环境下的能量管理系统,安装双系统双冗余能量系统架构图,根据能量管理系统统一调配导出,在单个系统软件出现故障时也不会影响全车。中国中车自主研制氢能源智轨电车开启试跑

 充分考虑古晋归属于热带雨林气候,全年度温度高多雨,研发部门从车辆结构设计方案、材料与工艺等多个方面提升,使汽车性能更适应当地气候条件。此外,用以古晋的氢能智轨电车在现有技术性前提下,根据对根据监控摄像头、激光传感器与GPS组成惯导系统结合的虚拟轨道感知力进行优化,有着更高一些“聪慧”。与此同时,车子自主创新采用了70MPa贮氢系统及功率大的燃料电池系统,续航里程超350千米。

 据了解,古晋智轨项目共整体规划3条线路,总里程69.9千米,方案配置38列氢能智轨电车。氢能智轨的交付使用,将导致砂拉越州一跃成为马来西亚,甚至东南亚地域氢能城市公共交通的战团。

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