世界首例!安家庄特大桥成功转体 相关地区近两个小时车程缩短到40分钟

 世界首例!安家庄特大桥成功转体 相关地区近两个小时车程缩短到40分钟今日下午,坐落于北京市门头沟区王平镇安家庄村的国道109新线高速公路工程项目安家庄特大桥上跨丰沙铁路屈体桥顺利转体。在4台液压千斤顶的牵引下,钢桁梁左、右幅分别往逆时针25°、24°后到达设计方案接受墩部位。此后,全世界第一例墩顶双屈体曲线图钢桁梁斜拉桥取得成功超越丰沙铁路、永定河、109国道,宛如“云帆”伫立在永定河上,为京西再增城市新地标。

 国道109新线高速公路是提高门头沟山区地带段交通出行品质平安出行的重要基础设施。高速公路从北京市门头沟区西六环军庄立交桥往西,最后到北京市界与河北省张涿快速相连,约长65.4千米。国道109新线高速公路项目开工建设,将进一步完善京西地域高级公路网,从西六环到门头沟区清水镇,会由现今近2个小时车程缩减到40min。

 国道109新线高速公路项目开工建设,可实现山区公路由“跋山涉水”向“穿山越岭”的质的飞跃。门头沟区还将加快推进电力工程、通讯等市政基础设施的随路基本建设,把109新线快速打造成为该区域防灾减灾抗灾的复合性走廊。

 做为北京市重点项目,国道109新线高速公路正在加紧工程施工,现阶段,新项目全程35座桥梁主体结构全部完工,全程16座隧洞中13座已实现了多线全线贯通,剩下黄台隧道施工、饮马鞍子隧道施工预估过年前全线贯通,小龙门隧道预估2024年5月全线贯通。

 国道109新线高速公路是门头沟区第一条高速公路,是连接河北与京西地域的高效交通走廊,是助推门头沟区经济高质量发展的幸福路、民心路。项目建成后,将有力推进受灾地区发展趋势,为门头沟区域经济发展和文旅产业发展产生突破口,为京津冀一体化联动发展注入新活力,并且为北京西部山区地带紧急防灾减灾提供强有力的安全通道确保。

 安家庄特大桥转体桥坐落于北京市门头沟区王平镇安家庄村,公路桥梁左、右线分幅布置,总重量超2.5万吨级。该桥引桥为钢桁梁构造,选用高处悬拼加工工艺组织落实。由于公路桥梁部位处于配电线路曲线段,所以造成桥体空间布局方式繁杂、钢桁梁生产加工规定精确度高、高处悬拼工程施工空间角度精准定位难技术水平大。本次转体施工要在30米长的桥桩上所进行的,施工安全风险很高。

 据统计,国道109新线高速公路安家庄特大桥是通过中铁六局北京铁建公司承建。该桥转体桥是国道109新线高速公路唯一一座转体桥,是全程分区规划和至关重要喉咙工程项目,为我国第一例高处墩顶双幅同时屈体曲线图钢桁梁斜拉桥。

 安家庄特大桥项目建成后,可实现铁路、国道、永定河“三连跨”,变成北京市中西部新地标性建筑。而国道109新线高速公路做为京西地域第一条高速公路,来年5月份建成后将成为连接河北与京西地域的高效交通走廊,有效改善京西北、西南交通问题,推动地区经济发展,为京津冀一体化联动发展注入新活力。

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