国内油价跌回“7元时代” 私家车主和物流企业出行等成本将有所降低

国内油价跌回“7元时代” 私家车主和物流企业出行等成本将有所降低8月8日,国家发改委官方网站报道,自当日24时起,国内汽柴油价格每吨下降305元、290元。根据隆中信息,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升降价0.23元、0.25元、0.25元。因此,全国大部分地区92号汽油零售限价将降至7.7-7.8元/升,汽柴价格将降至7.3-7.5元/升。

受价格调整的影响,私家车主和物流企业的出行成本将会下降。根据龙中信息,一般私家车油箱容量50升,价格调整后,车主加一箱油将少花11.5元;根据城市100公里油耗7-8升车型,平均每100公里,燃油成本降低约1.8元;对于50吨大型物流运输车辆,平均每100公里,燃油成本降低约10元。国内油价跌回“7元时代” 私家车主和物流企业出行等成本将有所降低

这次价格调整是今年的第六次下跌。目前,国内成品油价格已经经历了16轮调整,呈现出“七涨六跌三搁浅”的格局,整体涨跌较小。涨跌相互抵消后,年内汽柴油价格较去年年底上涨250元/吨,245元/吨。

在这一轮价格调整周期中,国际原油价格的综合变化率以负开始,跌幅继续扩大。周期内相应成品油价格的降幅大多保持在150元/吨以上。金联创计算,截至8月8日第十个工作日,原油品种均价已跌至77.31美元/桶。此外,根据隆中信息,价格调整周期最低变化率为第十个工作日的-6.48%,最高变化率为第一个工作日的-3.19%。国内油价跌回“7元时代” 私家车主和物流企业出行等成本将有所降低

尽管市场关注伊朗可能对以色列采取报复性军事行动,但中东的紧张局势正在升温,美国的商业原油库存继续下降,各种因素对油价构成了底部支撑。然而,美国的失业率继续上升,就业数据疲软,市场对需求前景和经济衰退的担忧日益增加,导致石油成本面的负面压力增加。

下一个价格调整窗口将于8月22日24点开放。该机构估计,根据目前的国际原油价格水平,新一轮成品油价格调整更有可能继续下降或搁浅。

隆中信息、卓创信息等机构表示,中东地理形势、利比亚油田减产等消息继续支撑原油市场,供应方仍存在利好消息;然而,市场对经济和原油需求的担忧日益增加。国际油价短期内可能继续承压。经过长短博弈,估计下一轮成品油价下跌或搁浅的概率略高。国内油价跌回“7元时代” 私家车主和物流企业出行等成本将有所降低

国家发改委价格监测中心估计,短期内油价主要是震荡运行。一方面,对经济复苏疲软和需求低迷的担忧仍将抑制油价,另一方面,“欧佩克”“减产政策的实施将支撑油价,近期中东地缘形势再次紧张,也将增加原油的“风险溢价”。

国家发改委强调,中石油、中石化、中海油等原油加工企业应组织成品油的生产和运输,确保市场供应稳定,严格执行国家价格体系。地方有关部门应加强市场监督检查,认真查处不执行国家价格体系的行为,维护正常的市场秩序。消费者可以通过12315平台报告价格违规行为。

湖北省发展和改革委员会指出,全省成品油经营企业应组织成品油的生产和运输,确保市场供应稳定,严格执行国家价格体系。