国内氢能市场有望爆发 我国推进氢能“制储输用”全链条发展《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》于8月11日发布,这是中央政府第一次系统部署加快经济发展全面绿色转型。建议大力发展非化石能源。积极发展分布式光伏和分散式风电,因时制宜地开发生物质能、地热能、海洋能等新能源,促进氢能“生产、储存和输送”全链条发展。
据央视财经报道,今年以来,生产氢气核心设备电解槽的出口订单迅速增加。业内人士告诉记者,目前,世界上许多地区的新建和规划绿色氢气项目都有了显著的增长。国泰君安证券认为,随着绿色氢气生产技术的成熟和景观等可再生能源安装比例的增加,电力成本将降低。未来,氢能和氢基燃料有望在能源系统中发挥重要作用。目前,氢能在工业领域得到了完善的应用,碳排放要求叠加。绿色氢气的消耗有望从工业端和交通端逐步过渡到氢基燃料的应用途和储存汽车。氢能。氢能。国内氢能市场有望爆发 我国推进氢能“制储输用”全链条发展
我国加快氢能产业链布局,加强氢能产业国际交流与合作,构建氢能产业高质量发展新格局,以制氢、氢储运、燃料电池系统与零部件、燃料电池应用、加氢站技术为核心。
由广东省储能协会(筹)、2024年第二届世界氢能产业博览会正在由广东省电池行业协会等联合主办。专家指出,氢能因其清洁、高效、可持续的特点,迅速成为全球能源转型的焦点。近年来,国家和地方政府出台了一系列政策和发展计划,支持新能源和氢能产业,为储能产业的发展注入了强大的动力。氢能产业发展迅速,技术创新与市场发展并驾齐驱。
“推动氢能产业发展的关键是处理氢储能领域面临的‘卡脖子’风险。”广东省国有企业广东广盛氢能有限公司(以下简称“广盛氢能”)相关负责人告诉记者,氢能企业要深挖氢的能源属性和资源特性,夯实燃料电池新材料、新技术发展基础,推动氢能产业“延链、强链、补链”。
此前,广盛氢能与清华大学、中集氢能联合开发了全国首个全自主产权100kW高温固态氧化物电解池(SOEC),制氢量可达40标方/小时,系统峰值功率可达100KW以上,电解效率可达80%以上;10kWSOFC发电设备以天然气、甲 醇、工业副产氢、石油伴生气等为原料,通过水蒸气重组产生富氢气体进入SOFC电堆阳极,通过电化学反应实现长期不间断供电。国内氢能市场有望爆发 我国推进氢能“制储输用”全链条发展
记者在采访中了解到,目前很多氢能公司都在开设“氢田”,采用“氢矿”,积极解决中国碳中和和碳峰值过程中动力和电力能源的替代问题。
“氢矿”是指通过风能、太阳能、生物能源等可再生能源,直接从资源地制造“绿氢”并运输;资源丰富的地区,具有发展潜力,被称为“氢田”。
以广盛氢能为例,公司计划依托吉林省通榆县“陆地风光三峡”重点项目,共同打造“风-氢-二氧化碳资源化园区”,共同推进氢能燃料电池和氢储能项目。参与制定吉林省长春市九台区300MW风电制氢项目方案,包括内蒙古自治区鄂尔多斯市3GW风电制氢项目、新疆维吾尔自治区双河市2GW风光制氢项目,开发“氢矿”核心设备。
八月九日,在2024年第二届世界氢能产业博览会上,观众正在观看氢能车辆。
广盛氢能上述负责人告诉记者,将整合广东省能源集团、南方电网等平台的优势资源,构建新的电力系统,建立氢能绿色智能城市能源微网,在农村电气设备升级、大型数据中心、电动汽车充电服务区、医院、军备建筑、设备场景应用等方面拓展老城区电力增容改造工程,扩大固态氧化物分布式供能。
此外,中国石化、中国集氢能、中国华能等多家企业也率先成立粤港澳大湾区燃料电池技术与氢能产业发展促进会,打造氢能发展新业态,联动港澳、辐射湾区、走向世界。
目前,粤港澳在R&D投资、技术实力、产业化进程等方面存在差异。通过加强区域间产业协调发展,大湾区在氢能领域的整体竞争力可以进一步提升。国内氢能市场有望爆发 我国推进氢能“制储输用”全链条发展
据记者了解,在广东省及相关地方的配合下,首条“粤港澳大湾区氢走廊”已经开工建设。“粤港澳大湾区氢走廊”将建设“佛山-广州-东莞-深圳-香港”和“广州”- 三条典型的氢能绿色运输路线,分别是中山-珠海-澳门、广州-佛山-茂名-湛江。总体规划了四个加氢站,满足了整条线路的车辆运营需求。计划前期将600辆氢能车辆投入该线路运营。
广州、深圳、佛山、东莞是粤港澳大湾区制造业和物流业发达的核心城市。城市经济占广东省66.1%,城际线间隔在70公里以内,具备氢绿色运输体系建设的前提条件。
今年的政府工作报告提出,巩固和扩大智能联网新能源汽车等行业的领先优势,加快氢能、新材料、创新药物等行业的前沿发展。工业和信息化部等7个部门发布的《关于加快制造业绿色化发展的指导意见》还要求,围绕石化、钢铁、交通、储能、发电等领域的氢需求,构建氢能制造、储存、输送、使用等产业链技术设备体系,提高氢能技术的经济性和产业链的完整性。
根据《2024年全球氢能产业前景报告》,氢能的应用和发展已经在航空、船舶、炼制和钢铁等多个行业的国家政策文件中提到。各行业将氢能视为推动绿色转型和构建现代能源体系的核心动力之一。此外,氢能产业关键技术和关键应用场景的制定也提上日程。氢能专项政策更加务实。
多位专家表示,目前要促进国内一流燃料电池领域的学术交流,传播绿色发展理念,推动研究成果落地,推动我国燃料电池技术研究迈上新台阶,帮助构建结构合理、层次分明、适应经济社会高质量发展的燃料电池和氢能产业体系。
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