银联商务货运ETC对公支付综合解决方案在新疆的落地 助力货运物流行业降本增效

 银联商务货运ETC对公支付综合解决方案在新疆的落地 助力货运物流行业降本增效伴随着ETC道闸机的一次次自动抬杆海关放行,一辆辆货车新款奔驰在京新高速公路上,汇成中国经济发展川流不息的主动脉。“如今走高速不但行驶等候时间更短了,并且高速过路费也不用垫款了,对我们货车驾驶员而言经济负担一下子缓解许多。”常常往来于新疆、北京两地巴里坤鑫鼎顺运输有限公司驾驶员小赵提到。其背后归功于银联商务为新疆交通投资(集团)有限责任公司和货运企业推出的货运ETC公账支付解决方法,不但保证了货运从事人群合法权利,也实实在在助推货运物流企业降低成本。银联商务货运ETC对公支付综合解决方案在新疆的落地

 资料显示,截止到2022年12月底,新疆快速(一级)公路线提升10000千米,促进新疆丰富多样的物产丰富走入全国各地、面向世界。在新疆高速公路网大幅度扩展、高速公路货运水平稳步增长背后,货车高速过路费高、驾驶员费用报销时间久、查账复杂等诸多问题一直困扰着货车司机高速公路高速收费站。对于此事,银联商务充分运用自己在综合性支付和行业管理方面的优势,为新疆货运场景打造出正式上线货运ETC情景公账支付解决方法,根据为顾客打造出“详细账户生态模式”,一站式解决了高速公路行驶场景中交通执法、交易、货运企业、ETC业务经营方等好几个业务主体资金查账及管理难题。本地货运企业只需开启银联商务“全民付”企业支付帐户并充值资产后,根据签订、银行开户、代缴、取现、费用查询等帐务服务能力,就能完成企业与高速公路高速收费站最直接的买卖,省掉过去驾驶员、货运物流企业、高速收费站三方的流动资金步骤。

 针对像王一样的货运驾驶员而言,过去货车的高速公路道路通行费都要驾驶员先垫款,继续走报销制度;高额的货运道路通行费及其费用报销时差给收益很不稳定的货运驾驶员人群导致了很大的经济压力。但对于巴里坤鑫鼎顺运输有限公司那样管理方法诸多货车的货运企业,之前的先垫款、后费用报销方式,都不有利于清楚把握每台货车运作的具体里程数和道路通行费状况。如今,货运企业只需在开通了的“全民付”企业支付账户上关联集团旗下客运车辆的车牌号码,并为车子组装ETC机器设备,货车通过高速收费站口便能全自动支付、迅速过闸。自动式公账支付不但便利了货车行驶,为驾驶员省掉垫款工作压力,还便捷企业操纵货运成本费。货运企业登陆“全民付”官方网站后可以查询帐户下每一笔买卖及数据清单,更清晰掌握货车究竟跑到哪里、钱用在哪儿,以此来实现对货运汽车的高效管理。除此之外,当货运企业帐户发生账户余额小于设定平仓线或是支付失败等问题的时候,还会继续根据官方网站弹出窗口、手机信息等形式第一时间信息提醒,减少因支付失败而占用货车运行时间,进一步协助货运企业提高货运高效率。银联商务货运ETC对公支付综合解决方案在新疆的落地

 对高速公路收款人——新疆交通投资(集团)有限责任公司而言,现如今由货运企业企业支付帐户将车高速过路费按时一笔划转到帐,也免去了之前根据现钱或各挪动支付方式买卖所带来的核对、进账、查账等繁杂工作流程,大幅度降低财会人员资金结算工作量,提高查账高效率。

 货运ETC公账支付整体解决方案在新疆的实施,不但真真切切的协助货车驾驶员减负增效、为货运物流企业降成本,同时也为中国交通出行产业发展规划奉献了银商聪慧。银联商务还已经将这个处理方案推广到其它地区,为交通产业智能化、数字化转型保驾护航,助推国内各地货运一路畅行!

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