上海地铁又现致歉信专用章 上海地铁11号线因外部设备侵入线路导致列车故障

上海地铁又现致歉信专用章 上海地铁11号线因外部设备侵入线路导致列车故障十二月二十二日,上海地铁11号线向嘉定方向发生火车故障,对此,#上海地铁道歉#:"受11号线故障影响的乘客可以通过上海地铁官网运营页面获得道歉信,给您的出行带来不便,道歉!"

该道歉信采用上海市轨道交通运营管理中心“道歉信专用”一章,搜索上海地铁官方微博,显示 @shmetroro上海地铁“道歉信专用”章于2018年开始使用,并一直沿用至今。上海地铁又现致歉信专用章 上海地铁11号线因外部设备侵入线路导致列车故障

“道歉信专用”一章是否依法规定?有网友好奇地铁公司为什么有道歉信专用章,是否有法律认可。地铁公司作为一家大型公共服务公司,在日常运营中会面临列车延误、网站关闭等各种突发情况,可能会影响乘客的出行。地铁公司需要一种能够快速生成和发布道歉信的机制,以便及时高效地向乘客道歉并说明原因。“道歉信专用”一章的使用,可以在一定程度上简化内部审批流程,使道歉信的发布更加快捷方便。

一些律师认为“道歉信专用”一章的出现是合理的,这使得道歉信更加规范和严谨。第一,大型国有企业为了避免犯罪分子盗用公章,危害公司声誉或形象;第二,专用印章有各种类型,如合同专用印章、人事专用印章、财务印章等。一些大型企业需要在盖章后加盖专用印章,以表示严格。地铁作为承担众多乘客出行的重要工具,当地铁系统出现故障或延误时,地铁公司会发出道歉信,表达对乘客不便的歉意。特别是当地铁问题影响到工作考勤,乘客可以后可以凭证道歉。上海地铁又现致歉信专用章 上海地铁11号线因外部设备侵入线路导致列车故障

也有律师表示,用“道歉信专用”一章向外界发布此类内容是不合规的。专用章一般属于企业内部章节,对外界影响不大。此外,过于频繁地使用道歉信可能会让公众觉得地铁公司在处理问题时缺乏诚意和严肃性。“道歉信专用”一章引发热议的背后,是人们对地铁安全稳定运行的期待

22日上午8时许,上海地铁发布消息称:“11号线因外围设备入侵线路,马陆至武威路区列车限速运行,班车间隔增加。请及时调整受影响的乘客的出行路径,以免耽误行程。”

随后,上海地铁再次发文称:“据了解,受外部建设影响,11号线线路设备和列车损坏。列车的迫停区间正在充分组织设备维护和疏散乘客。现场没有人受伤。请遵循现场指导。”上海地铁又现致歉信专用章 上海地铁11号线因外部设备侵入线路导致列车故障

9时46分,上海地铁再次发文,公布了故障原因,并提醒武威路至嘉定方向的乘客不要乘坐11号线。

“由于外部塔吊施工侵入线路,11号线线路设备和列车损坏,目前正在处理中。由于现场情况复杂,预计维护时间较长,武威路至嘉定方向的乘客请勿乘坐11号线,请更换道路交通。武威路可以在市区方向乘坐11号线。”

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